Katsastusdirektiivi tulee... ei tule... tulee... ??

Helmikuu 2000

Jälleen kerran on moottoripyörien katsastuspakko (ja siihen liittyvä direktiivi) esillä EU:n valmistelevissa elimissä. 7.12.1999 järjesti EU:n komission liikennejaosto kokouksen, johon oli kutsuttu edustajia jäsenvaltioiden katsastusviranomaisten etujärjestöistä. Katsastuspakkoa perustellaan "turvallisuudella" ja pakokaasujen sekä melurajojen valvonnan välttämättömyydellä.

EU:n nykyiset pelisäännöt edellyttävät direktiivien laadinnassa noudatettavan kuitenkin muiden muassa tällaiset kaksi asiaa:
1) Mitään direktiiviä ei tule laatia, ellei sille ole puolueettomiin tutkimustuloksiin perustuva tarve,
2) Kuluttajia edustavat etujärjestöt tulee kutsua mukaan direktiivin valmistelutyöhön.

Tästä syystä myös FEMA:n edustaja oli läsnä tuossa kokouksessa, ja toi julki järjestön virallisen kannan: direktiivi on tarpeeton koska
a) "turvallisuuden lisääntymiselle" ei ole olemassa puolueetonta tilastollista tai tutkimustuloksiin pohjautuvaa näyttöä, ja
b) katsastuspakosta aiheutuvia kustannuksia ei millään aikavälillä saataisi perityksi takaisin moottoripyörien pienen määrän vuoksi.

Kustannuksista on nyt tekeillä tutkimus. Komission asiantuntemuksesta ja asenteista kertoo ehkä jotain se, kun kerrotaan kuka tämän "tutkimuksen" suorittaa... se on muuan organisaatio nimeltä CITA. Lyhenne tulee sanoista "Committee of International Testing Authorities" eli katsastusviranomaisten ja -firmojen oma etujärjestö (!)

Niinpä. Tämähän sitä on, sitä "puolueetonta tutkimustulosta"...?

Turha varmaan sanoa, että FEMA tulee käyttämään kaikki ajateltavissa olevat keinot tällaisen hölmöilyn torjumiseksi. Jatkotoimenpiteitä mietitään tulevana viikonloppuna FEMA:n kokouksessa Brysselissä. Ainakin yksi on varmaa: CITA ei ole oikea taho tekemään asiassa minkäänlaisia tutkimuksia!