Tutkimus varaosien hinnoista

EU:n komissio käynnisti vuodenvaihteessa laajan tutkimuksen moottoripyörien varaosien hinnoittelusta. Tutkimus liittyy mallisuojadirektiiviin, jota mp-valmistajat (erityisesti 4 japanilaista ja muuan tunnettu iso saksalainen) edelleen ovat voimakkaasti ajamassa. Direktiivin tarkoitus olisi estää ulkoisesti näkyvissä olevien varaosien valmistus ja kauppa muilta kuin moottoripyörän alkuperäiseltä valmistajalta.

Komissio on ilmoittanut, että tutkimus tehdään kilpailusyistä "salaisena" eli mitään hintatietoja ei tulla kertomaan julkisesti. On kuitenkin jo nyt päässyt julkisuuteen, että erään japanilaisvalmisteisen moottoripyörän 13 yksilöityä varaosaa maksavat kuluttajalle enemmän kuin 50 % koko ajoneuvon hinnasta, samoin kuin se että jos joku innostuisi kokoamaan moottoripyörän alusta loppuun varaosista, olisi hinta tapauksesta riippuen 10 - 15 kertaa korkeampi kuin kyseisen ajoneuvon virallinen suositushinta!

FEMA:n projektivastaava Eric Thiollier sanoo:
- "Tämän kaltaisen hinnoittelun päivät ovat luetut... meillä on oikeus vaatia ettei EU hyväksy mallisuojadirektiiviä. Varaosien hinnoittelulla on myös iso vaikutus vakuutusten hintatasoon, joten edellytämme että myös vakuutusyhtiöt katsovat tarkkaan tämän tilanteen!"

On erittäin mielenkiintoista seurata, mikä vaikutus EU:n komission tutkimuksella tulee olemaan. Todennäköistä on se, etteivät mp-valmistajat tule saamaan mallisuojaa varaosilleen. Komission byrokraatit tämän ehkä saattaisivat vielä hyväksyäkin, mutta parlamentti ei missään tapauksessa. Kaikenlaiset kilpailua rajoittavat hankkeet on siellä yksimielisesti päätetty hylätä, ja näitä koskevat ehdotuksetkin upottaa syvälle suohon...