Puheenjohtajan kynästä elokuussa 2002
Motoristien liikenneturvallisuuden sanotaan heikentyneen. Tämä näkyy sekä tilastoissa että niitä hyödyntävän median julkaisuissa. Kulunut kesä on ollut kuitenkin harvinaisen hyvä moottoripyöräilyä ajatellen. Ajokilometrejä on varmaankin tullut tavallista enemmän. Pyöriä on rekisteröity ennätysmäärä. Uusia, kokemattomiakin, kuljettajia on ilmaantunut teille. Myös muun ajoneuvoliikenteen määrä on lisääntynyt. Valitettavasti näistä seikoista ei ole tilastotietoa jonka avulla voitaisiin esimerkiksi verrata ajosuoritteen määrää onnettomuustapausten määrään. Tai kuljettajan kokeneisuutta.
Yksi merkittävimmistä yksittäisen motoristin turvallisuutta heikentävä ja hengen menetyksiä aiheuttava asia on hirvieläinten suuri määrä ja esiintyminen hyvinkin eteläisillä, vilkkaasti liikennöidyillä alueilla. Siihenkin on luvassa parannusta, ainakin toistaiseksi, sillä Maa ja Metsätalousministeriö on ollut taipuvainen myöntymään 87.000 hirven ja noin 20.000 peuran kaatamiseksi tulevalla kaudella. Tämän pitäisi katkaista hirvieläinkannan voimakas kasvu mikäli metsästys onnistuu.
SMOTO on yhdessä muiden mp-järjestöjen ja Liikenneturvan kanssa saanut aikaan uuden moottoripyöräilijöiden jatkokoulutusjärjestelmän. Kouluttajien koulutus on täydessä käynnissä ja osa heistä on jo pitänytkin kursseja asuinpaikkakunnillaan. Tämän projektin tarkoituksena on tuoda moottoripyöräilijöiden vapaaehtoinen jatkokoulutus lähelle jokaista motoristia niin että kurssit voidaan pitää lähellä asuinpaikkaa ja ovat tällöin helpommin tavoitettavissa ja edullisempia osallistujille. Ensi vuoden Kokoontumisajokalenteriin pyritään saamaan kaikki kauden aikana tapahtuvat EAK-kurssit. Samoin tietenkin alan julkaisuihin yhteystiedot ja SMOTOn nettisivuille ilmoittautumiskaavake kurssille.
SMOTO on jättänyt lausunnot Liikenne- ja viestintäministeriöön ajoneuvolainsäädännön kokonaisuudistuksen esityksestä ja siihen liittyvistä asetuskokoelmista. Laki esitetyssä muodossaan ei olisi ottanut huomioon kaikkia niitä seikkoja joita motoristit pitävät tärkeinä harrastuksensa kannalta. Asetuskokoelmassa oli jopa suoranaisia virheitä ja tulkinnanvaraisuuksia koskien moottoripyöriä, niiden rakennetta ja käyttöä. Näistä on nyt jätetty oikaisu. Odotamme mielenkiinnolla Eduskunnan päätöstä kyseisestä lakiuudistuksesta. Asiasta lisää nettisivuillamme.
Toiminnanjohtaja on jo pari kuukautta avustanut työpanoksellaan vapaa-ehtoisuuden pohjalta toimivaa SMOTOn hallitusta organisaation ainoana palkattuna työntekijänä. Tulokset asioiden edistämiseksi ovat lupaavia. Silti henkilöstö- ja talousresurssien vuoksi SMOTO ei voi ottaa vastaan kaikkia sille tarjottuja tehtäviä epäkohtien korjaamiseksi. Joudumme laittamaan niitä listalle odottamaan toimenpiteitä, valitettavasti. Että ei pidä loukkaantua jos Loistava Ideasi ei heti saa vastakaikua.
Vaijerikaideasiassa saattaa olla lähiaikoina toiminnan aika. Tilannetta seurataan tarkkaan koska vaijerikaide on edelleenkin vaihtoehtona kaidetyyppiä valittaessa. Vaijerikaiteiden kokonaan kieltämiseksi voimme käyttää erilaisia keinoja alkaen painostamisesta tutkimustuloksilla, neuvotteluilla Tiehallinnon ja Liikenneministeriön virkamiesten kanssa sekä suoralla kansalaistoiminnalla. Keskusteluyhteys Eduskunnan mp-kerhoon, Arkadia MP:hen on luotu ja Eduskunnassa on käyty vierailulla heitä tapaamassa.
Kerhoja liittyy SMOTOon tasaiseen tahtiin. Jokaisessa hallituksen kokouksessa keskustellaan 1- 2 rekisteröidyn mp-kerhon liittämisestä hakemuksesta jäseneksi. Viimeisimpiä liittyjiä ovat Riverside MC Kajaanista, Salo MC ja Kuhmon Moottoripyöräkerho, joka ikään kuin uudisti jäsenyytensä muutaman vuoden hiljaiselon jälkeen.
Vero-, vakuutus-, tulli- ja koulutusasioissa tehdään koko ajan työtä. Mitä mieltä muuten olisit jos pääsisit opiskelemaan mp-mekaanikoksi oppisopimuksella? Tämäkin on nyt mahdollista, aiheesta tulee piakkoin lisätietoa näille SMOTOn www-sivuille. Paljon muutakin on käyty lävitse ja paljon on vielä tehtävää että edes laissa edellytetty liikenteellinen tasa-arvo saavutettaisiin.
Syyskuun 20.- 22. päivinä Forssassa järjestetään Kerhokonferenssi johon ovat tervetulleita kaikki jotka ovat kiinnostuneita moottoripyöräilyn kehittämisestä.
Matti Tahlo
Puheenjohtaja, Suomen Motoristit r.y.
29.8.2002
| < Edellinen | Seuraava > |
|---|